به گزارش پایگاه خبری قشم؛ روانبخش بهزادیان، مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به آغاز تجارت دریایی ایران و امارات متحده عربی، اظهار کرد: تجارت شناورهای محلی با بنادر امارات آغاز شده است و با آغاز شیوع ویروس کرونا، ارتباطات تجاری شناورهای ما با این کشور جنوبی خلیج فارس متوقف شده بود اما بر اساس پروتکل‌های جدید بهداشتی، این ارتباطات تجاری از سر گرفته شده است.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: برخی از این پروتکل‌ها شامل اخذ گواهی بهداشتی از سوی مالکان لنج‌ها و شناورهای محلی، صرفاً مواد خشک حمل شود و محل نگهداری محموله‌ها مرطوب نباشد، می‌شود.
بهزادیان تصریح کرد: ما در سازمان بنادر و دریانوردی نیز برای کشتی‌های ورودی به بنادر ایران برخی پروتکل‌های بهداشتی را تدوین کرده ایم؛ بازرسان این سازمان به کشتی‌ها و شناورهای تجاری وارد شده و در صورتی که مورد مشکوکی نبینند، اجازۀ تخلیه کالا را صادر می‌کنند.
وی با تاکید بر اینکه اماراتی‌ها نیز چنین پروتکل‌هایی را در نظر دارند، گفت: صدور گواهی بهداشتی از بندر مبدأ را هم به موارد مورد نظر، افزوده اند و باید در بندر مقصد، از سوی مالکان شناورها ارائه شود؛ همچنین برای حمل مواد غذایی و میوه و تره بار که عمده صادرات ما به امارات است، مقامات بندری این کشور اعلام کرده‌اند که باید حتماً با کانتینر یخچال دار حمل شود.
مدیرکل بندری سازمان بنادر عنوان کرد: کویت اعلام کرده که به هیچ وجه شناور چوبی را نمی‌پذیرد و صرفاً شناورهای فلزی را می‌پذیرد که این تصمیم کویت به خاطر رطوبت پذیر بودن شناورهای سنتی چوبی است و لنج‌های سنتی و شناورهای تجاری کوچک ما امکان حمل تنها یک یا دو دستگاه کانتینر یخچال دار آن هم بر روی عرشه را دارند؛ ولی در کل چنین امکانی در لنج‌های سنتی ما وجود ندارد؛ شاید لندی کرافت ها مجبور به حمل کانتینرهای یخچالی برای صادرات میوه و تره بار به امارات باشند.
